Dự kiến khởi công cao tốc Dầu Giây – Tân Phú vào ngày 19/8/2025

Cục Đường bộ Việt Nam vừa có báo cáo gửi Bộ Xây dựng về tiến độ triển khai dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Dầu Giây – Tân Phú (giai đoạn 1). Dự án hiện đã hoàn tất ký kết hợp đồng BOT, đang được đẩy nhanh các thủ tục kỹ thuật và mặt bằng, dự kiến khởi công vào ngày 19/8/2025, đúng dịp kỷ niệm 80 năm Quốc khánh 2/9, theo chỉ đạo chung của Chính phủ.

Đã hoàn tất ký kết hợp đồng BOT

Ngày 5/6/2025, Cục Đường bộ Việt Nam đã ký hợp đồng BOT với liên danh nhà đầu tư gồm:

  • Công ty CP Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh,
  • Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải,
  • và Công ty TNHH Đầu tư Đường cao tốc Dầu Giây – Tân Phú (doanh nghiệp dự án).

Hiện nay, tỉnh Đồng Nai đang lựa chọn đơn vị tư vấn để thực hiện kiểm đếm, lập phương án bồi thường, dự kiến hoàn thành giải phóng mặt bằng toàn tuyến trong giai đoạn tháng 10–12/2025.

Riêng đoạn nút giao Dầu Giây (thuộc dự án cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây trước đây, do VEC thực hiện), đã được giải phóng mặt bằng và sẵn sàng thi công. Doanh nghiệp dự án đang phối hợp với VEC để bàn giao hồ sơ, hiện trạng tại thực địa.

Đã đủ điều kiện khởi công đoạn đầu tuyến

Qua kiểm tra hiện trường, Cục Đường bộ xác nhận đoạn tuyến dài 500m (Km0+300 đến Km0+800) qua nút giao Dầu Giây là đủ điều kiện khởi công. Doanh nghiệp dự án đã hoàn tất hồ sơ thiết kế kỹ thuậtthẩm định và phê duyệt trong tháng 7/2025, đồng thời hoàn tất lựa chọn nhà thầu thi công và triển khai bản vẽ thi công trong cùng tháng.

Trên cơ sở đó, doanh nghiệp kiến nghị khởi công chính thức vào ngày 19/8/2025 – hòa cùng chuỗi hoạt động chào mừng Quốc khánh 80 năm và thúc đẩy tiến độ chung các dự án giao thông trọng điểm quốc gia.

Tổng quan dự án cao tốc Dầu Giây – Tân Phú

  • Chiều dài: 60,2km, đi hoàn toàn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai
  • Điểm đầu: Nút giao với QL1, kết nối cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây
  • Điểm cuối: Giao với QL20, nối vào cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc
  • Phương thức đầu tư: PPP – hợp đồng BOT
  • Tổng vốn đầu tư: 8.496 tỷ đồng
    • Trong đó: 1.300 tỷ đồng từ ngân sách Nhà nước (cho GPMB), phần còn lại là vốn của nhà đầu tư

Triển khai đồng bộ, hoàn thành thủ tục trong năm 2025

Dự án thuộc diện được miễn giấy phép xây dựng, do Thủ tướng Chính phủ đã quyết định chủ trương đầu tư và Bộ trưởng Bộ GTVT (nay là Bộ Xây dựng) phê duyệt.

Doanh nghiệp dự án đã ký hợp đồng với các nhà thầu tư vấn và đang khẩn trương thực hiện công tác khảo sát, lập thiết kế kỹ thuật. Công tác thẩm định, phê duyệt thiết kế kỹ thuật toàn tuyến dự kiến hoàn tất trong tháng 10/2025, để lựa chọn nhà thầu thi công và tổ chức thi công đồng loạt từ tháng 11/2025.

Ý nghĩa dự án:

  • Tạo trục kết nối liên hoàn giữa TP.HCM – Dầu Giây – Tân Phú – Bảo Lộc – Đà Lạt.
  • Giảm tải cho QL20, nâng cao hiệu quả khai thác tuyến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây.
  • Thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội, logistics, du lịch cho tỉnh Đồng Nai và khu vực Đông Nam Bộ – Tây Nguyên.

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *